Pflanzenöl Auto
Einfach Pflanzenöl im nächsten Supermarkt eingekauft und der Tank ist wieder voll. Was wie ein Traum klingt ist für einige heute schon Realität.
Pflanzenöle oder auch Pöl zählen zu den erneuerbaren Energien und können als Kraftstoff für Dieselmotoren verwendet werden.
Lange Zeit war die Verwendung von teurem Pflanzenöl als Ersatz für billiges Erdöl nicht rentabel. Erst die Ölkrisen um 1970 verstärkten die Suche nach alternativen Kraftstoffen und nicht zuletzt brachte das neue Klimaschutzbewusstsein die erneuerbaren Energieträger zurück in die Diskussion. Da diese Technik seit 1980 im Einsatz ist und ständig weiterentwickelt wurde, kann diese als ausgereift angesehen werden. Dabei darf man den Pflanzenöl Kraftstoff nicht mit Biodiesel verwechseln.
Es gibt über 1.000 Pflanzenarten, die zur Herstellung von Pflanzenöl genutzt werden können. Neben den pflanzlichen Ölen sind auch tierische Öle sowie Altöle und Speisefette zum Betrieb in Fahrzeugen geeignet. In diesem Sinne setzt auch die philippinische Polizei auf Frittieröl als Kraftstoff für ihre Autos.
Um Pflanzenöl in Dieselfahrzeugen nutzen zu können bedarf es einigen Anpassungen am Dieselmotor. Einige ältere Motoren können hingegen ohne weitere Anpassungen problemlos mit Pflanzenöl betrieben werden. Das Nach- bzw. Umrüsten auf Pflanzenöl als Kraftstoff kostet bis zu 600 Euro, welches sich bei einem Literpreis von ca. 0,75 Euro für Rapsöl schnell rentieren sollte.
Bei der Verwendung von Pflanzenöl wird der Ausstoß von Rußpartikel gegenüber Diesel halbiert.
Umrüstung auf Pflanzenöl
Vor- und Nachteile von Pflanzenöl auf einen Blick
Vorteile von Pflanzenöl
- Nachhaltigkeit, da Energie aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen wird.
- Der Preis liegt momentan noch unter einem Euro.
- Die Verwendung von Pflanzenöl ist sowohl umwelt- als auch unfalltechnisch unproblematisch.
- (Abgase riechen nach Pommesbude)
Nachteile von Pflanzenöl
- Der steigende Rapsölpreis nötigt Heizkraftwerke überseeisches Palmöl zu nutzen.
Die Herstellung von Palmöl verursacht gravierende Umweltschäden und wird als nicht klimaneutral angesehen. - Pflanzenöltankstellen noch recht selten.
- Bei niedrigen Temperaturen können durch die hohe Viskosität Startschwierigkeiten entstehen.
Weiterführende Informationen zum Thema Pflanzenöl, Pöl und Rapsöl